调整 : 折叠式车顶
C5IF0103P0 - 1 - 02/04/2009 调整 : 折叠式车顶
警告 : 停在水平面上的车辆.
门和角窗处于停止位.
警告 : 对于车顶和角窗的任何拆卸,都请在原始位置处做上标记 (做出识别标记 ) .
1. 侧面齐平度调整 (折叠式车顶 /风窗横梁 - 在两侧 )
强制 : 在更换一个或 2个锁栓时 : 重新调整.
将伸缩式车顶置于中间位置 .
拆卸 : 挡风玻璃开口上横梁内部装饰 .
松开但不要拆下 : 天窗锁锁栓固定件.
将车辆更改为轿跑车类型.
将锁锁止 (折叠式车顶 ) .
拧紧 : 天窗锁锁栓固定件 (拧紧扭矩为到2da.Nm. ) .
对第 2个锁栓进行同样的操作 (如有必要 ) .
重新安装内饰 (风窗横梁 ) .
2. 车顶纵向调整 (在两侧 )
图 : c5if0dwd 全屏显示图像
将伸缩式车顶置于中间位置 .
拆下装饰件( 1) ( 如 "a", "b" 所示 ) .
拆卸装饰件 (1).
图 : c5im023d 全屏显示图像
松开但不要拆下 : 铰链机构 (2)固定件(3).
调整长度 (X),应通过(2)固定件进行调整 (每次对一侧进行操作 ) .
定位铰链机构 (3),使得调整槽(用于(2)固定件 )不能被看到.
拧紧固定件 ( 2) 至 2 mdaN.
对于第二个铰链机构执行同样的操作.
重新安装 : 装饰件 (1).
调整侧窗 .
3. 车顶高度调整 (在两侧 )
拆下后角板 .
拆下顶篷内衬 .
图 : c5im024d 全屏显示图像
将锁止螺母 (4)从止动块(5)松开.
紧固车顶上的止动块 (5),以使止动块(5)和角窗臂(6)之间不接触.
将车辆更改为轿跑车类型.
调整高度 : 使止动块 (5)与角窗臂(6)接触,使得与角窗臂0留有间隙(6).
将伸缩式车顶置于中间位置 .
松开止动块 (5) 2转(相当于车辆变为敞篷位置时,止动块(5)处于压力之下).
重新上紧锁止螺母( 4).
对于第二个停止位执行同样的操作.
4. 调整角窗螺栓
调整角窗螺栓 .
5. 调整后挡风玻璃/后角窗齐平度
将伸缩式车顶置于中间位置 .
5.1. 车顶侧面调节 (在两侧 )
图 : c5if0dxd 全屏显示图像
松开但不要拆下 : 固定螺栓  (" c" 处).
拆下车顶上定位垫 8的调整垫片.
将车辆更改为轿跑车类型.
安装定位垫 (8)的调整垫片,以使间隙为0(定位垫(8)与定位杆(7)的间隙).
添加 0,5 mm垫片.
将固定螺栓紧固至 (8)至0,8 m.daN.
检查并确认在后窗玻璃/车顶定位杆 (7)上有一个毡垫.
5.2. 高度调节 (在两侧 )
图 : c5if0dyd 全屏显示图像
调整凸轮 (9)的位置,使后风窗玻璃/后角窗的齐平度正确.
6. 维修后检查
警告 : 进行伸缩式车顶/后行李箱总成操作的整个循环 (如果锁止时能听到咔哒声,调整后角板锁凸轮环 ).
调节 : 后角板锁 .
每一步操作后检查 : 伸缩式车顶/车顶系统的操作.
进行伸缩式车顶/后行李箱总成操作的整个循环.
6.1. 密封
执行密封性测试 .
6.2. 路试
进行路试.
如果车顶/后角窗螺栓出现噪声 : 调整角窗螺栓.
拆卸后必须更新 :
重新安装 :